NACHI齒輪泵齒輪端面與端蓋，托架的軸向間隙，依靠改變端蓋，托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調整；緊固端蓋螺栓時，用力對稱均勻，邊緊邊盤動轉子，遇到轉子轉不動時，應松掉螺栓重緊；加填料或裝油封時，緊壓蓋時仍需邊緊邊盤動轉子，不可緊得過死。油箱內的油位，應保持在規定的范圍內。如油位過低會使液壓設備失去控制或發出噪聲，所以，齒輪泵液壓設備在工作期間，應經常觀察油箱內的油位。油位低于規定高度時，應及時加入新油。添加的新油，必須與原來油液牌號相同，牌號不同的油會產生化學反應，加速油的質變，并使密封件老化、變質，造成液壓系統的內、外泄漏。所以要知道新購的液壓機械所用液壓油的牌號，并應有一定數量的儲備。
NACHI齒輪泵的特點：
1.采用技術用軸向和徑向加壓形式提高了效率，壓力可達到30MPa。
2.良好的耐磨性和強的使用壽命。
3.采用修正漸開線，短齒牙內嚙合設計方式減少脈沖，降低了噪音，非常安靜。
4.結構簡單，維護容易。
NACHI齒輪泵的工作原理簡介齒輪泵的概念是很簡單的，即它的z基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個殼體的內部類似“8”字形，兩個齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉沿殼體運動，z后在兩齒嚙合時排出。在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發生，因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。
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